北京國際大都市清潔空氣行動論壇舉行了一次圓桌會議。國家大氣污染防治中心副主任柴發(fā)合表示,北京、天津、河北等地空氣污染的“根源”已基本得到專家組聯(lián)合研究確認。下面跟隨
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冬季供熱成為京津冀大氣污染“病根”之一
根1:從宏觀上看,北京、天津、河北及其周邊地區(qū)秋冬季西風季風與“背風坡”相互作用下的“弱風區(qū)”特征明顯。同時,該地區(qū)的污染物排放強度比全國平均水平高出3至5倍。
病根2:從中層來看,由于局部積累、區(qū)域傳播和二次轉(zhuǎn)化的綜合作用,導致秋冬季PM2.5的爆炸性增長:由于污染物排放強度大,一旦出現(xiàn)不利氣象條件,局部地區(qū)的PM2.5就會發(fā)生爆炸性增長。首先形成混合污染,高濃度污染空氣團順風輸送,導致順風向。城市中存在區(qū)域性交通污染,二氧化硫、氮氧化物等氣態(tài)污染物反應生成硫酸鹽、硝酸鹽等組分,水分吸收增加,形成二次轉(zhuǎn)化污染。這里應該指出,這三種機制在不同的城市和不同的過程中有不同的效果,因此嚴重污染的控制需要“因地制宜”。
根3:從微觀上看,高排放條件下的不利氣象條件容易引發(fā)嚴重污染。通過對重污染過程的統(tǒng)計分析,不良氣象條件為:地表附近風速小于2m/s,相對濕度大于60%,表面溫度反轉(zhuǎn),混合層高度小于500m。同時,京津冀及其周邊地區(qū)有明顯的傳播。據(jù)統(tǒng)計,京津冀及其周邊地區(qū)城市受區(qū)域性傳播影響,年均貢獻率約為20%-30%。在大污染時期,區(qū)域傳播的影響增加了15%到20%,北京可以達到60%到70%。
在此基礎上,柴發(fā)合建議京津冀區(qū)域大氣污染的治理要以京津冀協(xié)同發(fā)展為契機,重點抓好清潔能源供應、減少產(chǎn)能過剩、優(yōu)化交通運輸結(jié)構等重點工作。此外,山西、河北、山東、河南交界處位于背風坡區(qū),但重污染企業(yè)較為集中,是區(qū)域污染的“熱點”。因此,在晉冀魯豫結(jié)合部要著力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級。
同時,根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的回歸,依法加強對工業(yè)污染源的排放監(jiān)測,通過在線質(zhì)量控制實現(xiàn)大氣污染源排放數(shù)據(jù)的返回,解決了混合好、壞污染源排放監(jiān)測設備質(zhì)量差、第三方監(jiān)測人員質(zhì)量差、運行不正常和惡意欺詐等問題。在嚴格的在線質(zhì)量控制條件下,以污染源排放自動監(jiān)測數(shù)據(jù)為執(zhí)法依據(jù),反映了排放或減排與環(huán)境空氣質(zhì)量的對應關系。
柴發(fā)合.還提到應重點加強減少揮發(fā)性有機化合物和氮氧化物,并促進區(qū)域分散。煤炭治理工作,通過“公共交通軌道”促進區(qū)域貨運結(jié)構調(diào)整,“管理疏通”加強柴油車污染防治,進一步提高空氣質(zhì)量評價目標的科學性。
可以看出,每天減排仍然是治病的方針,專家組專門制定了“針對各地情況的處方藥”。從調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構、能源結(jié)構、交通運輸結(jié)構和土地利用結(jié)構入手,全面推進大氣污染防治工作。
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